I PC della metropolitana hanno segnalato continui problemi con una torre cellulare, portando la polizia a scoprire un uomo della Florida che guidava con un disturbatore telefonico. L’uomo è stato multato di 48.000 dollari per aver causato i disturbi.
Quanto è sottile il confine tra un ingorgo e un disturbatore di segnali?
Immaginate la sottile linea di demarcazione tra un ingorgo stradale e un ingorgo. Per Jason R. Humphreys, questa linea si è fatta più sottile quando ha compiuto un passo insolito. Frustrato dalle persone che telefonano al cellulare mentre guidano in Florida, dove è perfettamente legale, Humphreys ha deciso di prendere in mano la situazione. Non si è limitato a semplici lamentele, ma ha fatto un passo avanti. Si dice che abbia installato un disturbatore di telefoni cellulari nella sua auto, non solo occasionalmente, ma sempre, per un periodo che va dai 16 ai 24 mesi. È stato solo quando Metro PCS ha segnalato problemi persistenti con una torre di telefonia cellulare sulla I-4 della Florida, soprattutto nelle ore di punta del mattino e della sera, che la Federal Communications Commission ha iniziato a indagare. La FCC ha ritenuto sospetto lo schema dei guasti e ha deciso di condurre un appostamento, simile a quello che si vede nei film. Tuttavia, il loro obiettivo non era un appuntamento segreto in una camera da letto o un affare losco in un bar; stavano semplicemente cercando di monitorare le onde elettromagnetiche. Le azioni di Humphreys, per quanto insolite, evidenziano una crescente preoccupazione per l’uso della tecnologia e il suo impatto sulla nostra vita quotidiana.
Lo scorso maggio, gli sceriffi hanno scoperto una misteriosa “forte emissione a banda larga” proveniente da una Toyota Highlander blu. Dopo aver fermato il veicolo, le loro radio ricetrasmittenti si sono ammutolite, inducendoli a sospettare un’azione criminale. La fonte di questa interferenza? Un disturbatore di segnale, secondo la FCC. Il conducente, Humphreys, avrebbe confessato di aver usato il dispositivo, spiegando la sua avversione per le conversazioni telefoniche in auto. Credeva che gli effetti del disturbatore fossero limitati a un raggio di 30 piedi. Anche se il disturbatore specifico rimane sconosciuto, Humphreys non è il primo americano ad adottare misure di questo tipo contro le conversazioni mobili. Questo incidente evidenzia la crescente preoccupazione per il disturbo del segnale e il suo potenziale impatto sulla comunicazione pubblica.
Un uomo di Filadelfia, frustrato dai rumorosi gasatori durante il suo viaggio quotidiano in autobus, ha trovato conforto nel portare con sé un piccolo disturbatore di segnale, rivendicando finalmente la pace. Tuttavia, l’uso di questi dispositivi non è privo di conseguenze. L’anno scorso, un camionista ha tentato di eludere il monitoraggio dei suoi capi utilizzando un disturbatore GPS, interrompendo inconsapevolmente i sistemi satellitari dell’aeroporto di Newark. Questi incidenti evidenziano la natura illegale e potenzialmente pericolosa dei disturbatori di segnale, che possono interferire con le comunicazioni critiche. La FCC riferisce infatti che questi disturbatori sono in grado di bloccare le comunicazioni cellulari e PCS su più bande di frequenza, rappresentando una minaccia significativa per la sicurezza pubblica. Di conseguenza, Humphreys, oggetto di un’indagine della FCC, rischia una pesante multa di 48.000 dollari per funzionamento non autorizzato del disturbatore, uso di un dispositivo illegale e interferenza intenzionale. Questa sanzione serve a ricordare che il costo dell’uso di questi dispositivi supera di gran lunga il loro prezzo iniziale, che può essere di soli 100 dollari.
La sottile linea che separa un ingorgo da un ingorgo rivela una storia più profonda. Immaginate le mattine e le serate serene di Humphreys, dove le autoradio trasmettono solo Styx, Iron Maiden e Mariah Carey, senza interruzioni. Tuttavia, la sua situazione attuale, entro il termine di pagamento di 30 giorni, suggerisce che si trova in una situazione difficile. Al di là della sua situazione personale, questo solleva problemi etici per l’ufficio dello sceriffo. Come ha dichiarato il portavoce Larry McKinnon alla WFTS-TV, “la questione morale è il pericolo che rappresenta”. Costringere gli altri ad aderire ai propri capricci porta spesso a conseguenze inaspettate, evidenziando il delicato equilibrio tra libertà individuale e sicurezza pubblica”.