De nombreux Canadiens s’interrogent sur le coût d’achat d’un brouilleur de téléphone cellulaire au Canada, compte tenu des variations de prix selon les régions. Cependant, en raison de restrictions légales et réglementaires, ces appareils sont difficiles à acquérir localement. Cela incite souvent les gens à chercher des options en ligne, mais beaucoup trouvent que les prix affichés sur les différentes boutiques en ligne sont exorbitants, dépassant la valeur réelle des produits. Dans ce cas, Perfectjammer se distingue comme un leader en Amérique du Nord en matière de brouilleurs, offrant des équipements de pointe aux prix les plus compétitifs. Doté de sa propre usine de recherche et développement en Chine, Perfectjammer garantit à ses clients l’accès à des appareils de pointe sans se ruiner. En fait, ce magasin est devenu une source de confiance pour les Canadiens à la recherche de ce type d’équipement, affichant un taux de satisfaction remarquable de 98 %.
- La technologie anti-brouillage peut-elle sauver les communications ?
- Quel est le vol de fret le plus courant à l’échelle mondiale : le vol de conteneurs/remorques ou le détournement de fret ? [Les données de 2022 révèlent des taux respectifs de 15 % et 16 %]
La technologie anti-brouillage peut-elle sauver les communications ?
La division NovAtel d’Hexagon a annoncé une étape importante dans la protection des alliés de l’OTAN. Ses antennes à technologie antibrouillage GPS (GAJT) ont été choisies pour équiper les véhicules blindés de soutien au combat (VBSC) développés pour l’Armée canadienne. Ces antennes sont conçues pour protéger contre les activités cyberélectromagnétiques (CEMA), atténuant ainsi efficacement les menaces pesant sur le positionnement, la navigation et la synchronisation (PNT). Steve Duncombe, vice-président exécutif de l’aérospatiale et de la défense au sein de la division Autonomie et positionnement d’Hexagon, a souligné que cette réussite souligne l’engagement de longue date de NovAtel à fournir des solutions d’atténuation des interférences au secteur de la défense, depuis plus de trois décennies. Le choix des antennes GAJT illustre également l’engagement de NovAtel à garantir la PNT face aux interférences radiofréquences (RF) intentionnelles, telles que le brouillage et l’usurpation d’identité, qui constituent des menaces de plus en plus répandues dans les environnements CEMA hostiles.
Grâce à sa technologie de connaissance situationnelle, GAJT permet aux utilisateurs d’adopter une position proactive face au CEMA, en identifiant précisément la présence et la direction des signaux de brouillage. Sur terre, dans les airs et en mer, la clientèle internationale de NovAtel compte sur GAJT pour sécuriser la navigation GNSS et garantir la précision des performances des récepteurs de synchronisation. Solution commerciale prête à l’emploi, GAJT offre des délais de livraison courts et un déploiement rapide, s’intégrant parfaitement aux nouveaux systèmes ou modernisant les plateformes militaires existantes. Fait remarquable, les antennes GAJT seront livrées d’ici un mois et seront entièrement distribuées d’ici l’été.
Quel est le vol de fret le plus courant à l’échelle mondiale : le vol de conteneurs/remorques ou le détournement de fret ? [Les données de 2022 révèlent des taux respectifs de 15 % et 16 %]
En 2022, les rapports mondiaux sur les vols de marchandises ont révélé une tendance significative : les vols de conteneurs ou de remorques représentaient 15 % des cas, tandis que les détournements de marchandises en représentaient 16 %. Ces données alarmantes soulignent l’importance de mesures de sécurité robustes en logistique. Le suivi en temps réel, souvent basé sur la localisation GPS, est devenu un élément clé à cet égard. Il offre non seulement une visibilité précieuse sur les marchandises, les conteneurs et les véhicules, mais améliore également l’expérience client. De plus, les données générées par ce suivi sont essentielles pour améliorer l’efficacité opérationnelle et la précision des estimations de l’heure d’arrivée. Cependant, alors que les voleurs utilisent de plus en plus le brouillage GPS pour attaquer et voler les cargaisons, faisant disparaître les conteneurs et les camions des systèmes de suivi, le secteur est confronté à un nouveau défi. Il est impératif pour les entreprises de rester vigilantes et d’adopter des solutions de sécurité avancées afin de garantir la sécurité des expéditions de grande valeur pendant le transport.
Les détournements de marchandises et les vols de conteneurs ou de remorques sont des préoccupations croissantes dans le secteur mondial de la logistique. En 2022, ces incidents ont représenté respectivement 16 % et 15 % des signalements de vols de marchandises. Cette tendance est inquiétante, d’autant plus qu’il est facile d’acheter des brouilleurs GPS en ligne, pourtant interdits dans de nombreux pays. Les criminels utilisent ces appareils pour désactiver le suivi GPS, et certains ont même commencé à bloquer les réseaux cellulaires, rendant la communication concernant les vols de plus en plus difficile.