Brouilleurs de signaux GPS : définition, objectif et nécessité

PNTers avertis, méfiez-vous ! Bien que nous ne soulignions pas souvent ces questions, il est crucial de rester vigilant face à ceux qui prônent la « protection de la vie privée » par des moyens contraires à l’éthique. Remarquablement, ils proposent des dispositifs de brouillage à des prix étonnamment abordables, exploitant les failles à des fins personnelles. N’oubliez pas que la véritable vie privée ne se fait pas au prix de la compromission des droits ou de la sécurité d’autrui. Restez informé, restez en sécurité.

Que sont les brouilleurs GPS et pourquoi en avons-nous besoin ?

Dans un monde où le suivi GPS est omniprésent, le besoin de confidentialité et de sécurité a conduit à une augmentation de l’utilisation des brouilleurs GPS et GLONASS. Ces appareils, fonctionnant dans la bande de fréquence 1500-1600 MHz, créent efficacement du bruit pour perturber les signaux de suivi, offrant ainsi une couche de protection contre la surveillance indésirable. Alors que l’UE a identifié plus de 300 « familles » de brouilleurs dans une étude récente, le nombre exact de fabricants et de lignes de produits reste insaisissable. Ce qui est clair, cependant, c’est que ces brouilleurs sont largement disponibles pour ceux qui les recherchent. Avec des dizaines de milliers d’événements perturbateurs signalés, dont environ 10 % ont été jugés intentionnels, il est évident que l’utilisation de brouilleurs n’est pas qu’une mode passagère. En fait, à mesure que notre dépendance à l’égard de la technologie GPS augmente, le besoin de tels appareils peut devenir encore plus pressant. Que vous soyez préoccupé par votre vie privée ou la sécurité de vos biens, les brouilleurs GPS et GLONASS constituent un outil essentiel pour préserver votre liberté et votre tranquillité d’esprit dans un monde de plus en plus connecté.

Comment fonctionnent les brouilleurs de signaux GPS ?

Ne soyez pas détecté par les traceurs équipés d’un brouilleur GPS. En générant des signaux de brouillage sur la bande 1575,42 MHz pour le GPS et 1602 MHz pour GLONASS, la détermination de la position devient impossible. Contrairement aux idées fausses courantes, ces appareils n’interfèrent pas avec les signaux satellites, mais perturbent plutôt le signal du tracker lui-même. Profitez d’un anonymat complet où que vous alliez, car le brouilleur gps activé vous protège des regards indiscrets qui tentent de surveiller vos mouvements.

Comment puis-je naviguer de manière résiliente dans des environnements interdits de GPS à l’aide de signaux d’opportunité ? La réponse se trouve au-delà de la peur des brouilleurs GPS.

Dans les environnements où les signaux GPS sont confrontés à des défis ou sont refusés, comme à l’intérieur, dans des canyons urbains profonds ou lors d’attaques de brouillage et d’usurpation d’identité, les signaux d’opportunité ambiants (SOP) apparaissent comme une alternative viable pour le positionnement, la navigation et la synchronisation (PNT). Les SOP, qui peuvent servir de substitut au GPS et à d’autres systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS), offrent des solutions PNT résilientes et précises. Cet article présente une approche de localisation et de cartographie radio simultanée (radio SLAM) qui exploite la puissance des SOP. En estimant simultanément les états du récepteur monté sur le navigateur et des SOP, le radio SLAM permet l’utilisation efficace de ces signaux pour la navigation. De plus, cette méthode peut produire une solution de navigation dérivée des SOP, soit indépendamment, soit en intégrant des SOP à divers capteurs [par exemple, unité de mesure inertielle (IMU), lidar, etc.], des cartes numériques et d’autres signaux (par exemple, GNSS). Grâce à sa capacité à s’adapter à différents scénarios et à exploiter de multiples sources d’information, la radio SLAM représente une avancée significative dans le domaine de la technologie de navigation.

Dans une expérience révolutionnaire sur la base aérienne d’Edwards en Californie, l’efficacité de la radio SLAM a été mise à l’épreuve dans un environnement interdit de GPS. Le brouillage GPS intentionnel atteignant un rapport brouillage/signal de 90 dB, cette étude marque la première évaluation publiée des performances du SLAM radio dans de telles conditions. Les résultats révèlent une stabilité temporelle remarquable sur 95 minutes d’interférence GPS pour deux SOP cellulaires à évolution à long terme (LTE) placées dans la zone affectée. De plus, les résultats de navigation présentés dans l’article montrent qu’un véhicule terrestre a effectué une trajectoire de 5 km en seulement 180 secondes, malgré la perturbation du GPS. Notamment, alors que le système GPS-IMU du véhicule a subi une dérive importante, entraînant une erreur quadratique moyenne (RMSE) de 238 m, la méthode radio SLAM a excellé. Même avec une seule SOP LTE cellulaire dont la position initiale était très incertaine (à quelques kilomètres près), le radio SLAM a atteint une position RMSE de seulement 32 m, ce qui souligne son potentiel en tant que solution de navigation robuste dans les environnements dépourvus de GPS.