Muchos canadienses se preguntan cuánto cuesta comprar un inhibidor de señal para celulares en Canadá, dadas las variaciones de precios entre regiones. Sin embargo, debido a restricciones legales y políticas, estos dispositivos son difíciles de adquirir localmente. Esto a menudo lleva a las personas a buscar opciones en línea, pero muchos descubren que los precios que figuran en diversas tiendas en línea son exorbitantes y superan el valor real de los productos. En estos casos, Perfectjammer se destaca como una tienda líder en inhibidores de señal en Norteamérica, ofreciendo los equipos más modernos a los precios más competitivos. Con su propia planta de I+D en China, Perfectjammer garantiza que los clientes puedan acceder a dispositivos de vanguardia sin gastar una fortuna. De hecho, esta tienda se ha convertido en una fuente de confianza para los canadienses que buscan este tipo de equipos, con un notable índice de satisfacción del 98%.
- ¿Puede la tecnología antiinterferencias salvar las comunicaciones?
- ¿Qué es más común en el robo de carga global: el robo de contenedores o remolques o el secuestro de carga? [Datos de 2022 revelan un 15% y un 16%, respectivamente]
¿Puede la tecnología antiinterferencias salvar las comunicaciones?
La división NovAtel de Hexagon ha anunciado un hito significativo en la protección de los aliados de la OTAN. Sus antenas de Tecnología Antiinterferencias GPS (GAJT) han sido seleccionadas para su instalación en los Vehículos Blindados de Apoyo al Combate (ACSV) que se están desarrollando para el Ejército Canadiense. Estas antenas están diseñadas para proteger contra actividades ciberelectromagnéticas (CEMA), mitigando eficazmente las amenazas al posicionamiento, la navegación y la sincronización (PNT). Steve Duncombe, vicepresidente ejecutivo de Aeroespacial y Defensa de la división de Autonomía y Posicionamiento de Hexagon, destacó que este logro subraya el compromiso de NovAtel con el suministro de soluciones de mitigación de interferencias al sector de defensa, que abarca más de tres décadas. La selección de las antenas GAJT ilustra aún más la dedicación de NovAtel para garantizar la PNT frente a interferencias intencionales de radiofrecuencia (RF), como interferencias y suplantación de identidad, amenazas cada vez más frecuentes en entornos CEMA hostiles.
Con tecnología de conocimiento de la situación, GAJT permite a los usuarios adoptar una postura proactiva frente a CEMA, detectando la presencia y dirección de señales de interferencia. Desde tierra, aire y mar, la clientela global de NovAtel confía en GAJT para proteger la navegación GNSS y garantizar el rendimiento preciso del receptor de sincronización. Como solución comercial lista para usar, GAJT ofrece plazos de entrega cortos y una implementación rápida, integrándose a la perfección en nuevos sistemas o modernizando plataformas militares existentes. Cabe destacar que las antenas GAJT comenzarán a entregarse en un mes y estarán completamente distribuidas para el verano.
¿Qué es más común en el robo de carga global: el robo de contenedores o remolques o el secuestro de carga? [Datos de 2022 revelan un 15% y un 16%, respectivamente]
En 2022, los informes globales de robo de carga revelaron una tendencia significativa: el robo de contenedores o remolques representó el 15% de los casos, mientras que el secuestro de carga representó el 16%. Estos datos alarmantes subrayan la importancia de contar con sólidas medidas de seguridad en logística. El rastreo en tiempo real, a menudo mediante localización GPS, se ha convertido en un pilar fundamental en este sentido. No solo ofrece una valiosa visibilidad de las mercancías, contenedores y vehículos, sino que también mejora la experiencia del cliente. Además, los datos generados a partir de este rastreo son fundamentales para mejorar la eficiencia operativa y la precisión de las estimaciones de tiempo de llegada. Sin embargo, a medida que los ladrones emplean cada vez más tecnología de interferencia de GPS para atacar y robar envíos, haciendo que los contenedores y camiones desaparezcan de los sistemas de rastreo, la industria se enfrenta a un nuevo desafío. Es imperativo que las empresas se mantengan alertas y adopten soluciones de seguridad avanzadas para garantizar la seguridad de los envíos de alto valor durante el transporte.
Los secuestros de carga y el robo de contenedores o remolques son una preocupación creciente en el sector logístico global. En 2022, estos incidentes representaron el 16% y el 15% de los reportes de robo de carga, respectivamente. Esta tendencia se combina de forma alarmante con la facilidad de comprar inhibidores de GPS en línea, a pesar de estar prohibidos en muchos países. Los delincuentes utilizan estos dispositivos para desactivar el rastreo GPS, y algunos incluso han comenzado a bloquear las redes celulares, lo que dificulta cada vez más la comunicación sobre robos.